一车两家四人，驾驶员两名，出发前检查车辆，带好随车工具以及随行衣物，吃喝等，出发。

一、行程简介

10月2日：从瓦盆窑上京哈高速至扶余下高速至吉林省松原市吃早饭，导航经双辽市走大广高速G45到通辽下高速，走国道G303到林西县入住，全程 948km，用时15小时，最后59km因为修路，居然用了3多小时。林西县距克什克腾旗（克旗）政府所在地经棚镇66公里，从此可以省却经棚直接去阿斯哈图石林。

赤峰市克旗旅游资源丰厚且比较集中。向北，有冰河时期形成的阿斯哈图石林（现更名克什克腾石阵）；从石林向经棚的西面穿越贡戈尔草原（这里有著名的最美自驾线路之一的达达线）、路过一望无际的黄冈梁林海到达奶油色的达里诺尔湖；向经棚的东面33km有漫山石砬子的大青山；向南，西拉沐沦大峡谷，乌兰布统大草原（各类小品式景区几十处）；再向南可以进入河北省游览皇家狩猎的木兰围场之一的塞罕坝。

10月3日：林西县至阿斯哈图石林（83km，该景区及后面所提到的景区介绍，请自行百度）行程2小时，至山顶有一小段盘山公路堪比怒江72拐，游玩后直接去达里诺尔湖（堰塞湖，PH值9.7，属半咸苏打水质，晴好天气呈奶油色，特产华子鱼），达达线景观公路穿过贡戈尔大草原，被誉为最美的草原公路，全长130km，南岸景区有1364米的曼陀山，可以观看达里诺尔湖全貌，和远眺贡格尔大草原。游玩后去经棚（86km）入住。

10月4日，早饭后导航去33km外的大青山，在一个没有任何标志的路口，导航提示已经到达目的地。路口设了路障，里面立着一块牌子，景区关闭。内容云：自2019年10月10日关闭以来，受疫情影响一直关闭，何时开放另行通知。还好，门前这条路也是不错的，选了几个点拍照后导航去乌兰布统游客中心---小红山子村，虽然中途有些波折，还好，穿过西拉沐沦大峡谷，拍了些片子，好歹对一直关注我们行程的朋友们有所交代了。在下午两点半抵达了小红山子村，几乎整个村子就是接待中心，除了旅馆客栈就是土特产商店。据说此时消费指数已经大大下降了，客房300起价，所有接待人员统一口径“一周前还400起价呢”，唯一的优势就是有电褥子，室内取暖设备“小太阳”配置齐全。选择一家较偏僻的院落，经协商，在他家吃住，房间优惠至200一间。入住后，休息，狂风雨夹雪，必须休息。昨天中午后，七级狂风大作，雨夹雪不停的袭来，达里湖的环保车是那种没有遮挡的观光车，每个人都冻得瑟瑟发抖。今早起来还是大晴天，不过一小时后，昨日的风景持续。插上点褥子，打开小太阳，钻进被窝，呼呼，等待晚餐……

晚餐点的一个锅仔炖番茄牛肉88，一盆炖白菜粉条+五花肉（我们要求加的）38，一盘炒肉野生蘑菇45，一盘双面煎土豆丝26。三碗米饭，烫两杯自带小烧，风卷残云后，身上还是凉的，餐资200元。

10月5日，早饭是内蒙白面馒头，小米粥，煮鸡蛋，小咸菜，10元一位。说实话，内蒙的白面的很有名气的，小米也是特产之一，口味纯正。饱餐一顿后，退了房，导航去塞罕坝。

这家店主女婿是搞户外的，女儿坐前台，她见我们是户外旅行的，就给我们介绍了乌兰布统的玩法。我们采纳了她的建议，今天玩的轻松，导航去最远的南井，一路风景，随心所欲，出来第一站，便是红山军马场。此时已经过了季节，看不到万马奔腾的盛况了，只有一块牌子，见到了就算是到此一游；继续走，原来乌兰布统还有一座“城市”，因为看见大楼了，也看见中国石油加油站了，原来这就是传说中的乌兰布统影视城；继续走，影视城外景地，没有停车；继续走一大段草原山路，将军泡子，传说是当年康熙帝在此大战格尔丹的现场，远远望去，真就是一个小水泡子，不过要是到近前观看，就得去停车场，然后进大门，步行……

不行，车太多了，继续走，先到南井回来再说，在接近公主湖的时候右转去南井。我们的玩法是坐电梯直接去顶层，然后一层层下，那有兴趣就去哪。

南井，很不错的天赐美景，流连忘返+拍照。回程错过了公主湖，因为要向右后转弯，有没有提示牌。在此要吐槽一下：从最早踏进内蒙古阿尔山时就发现，内蒙古路上（特别是普通路段）的“提示”基本是没有的，就是这条去南井的路，都是来的时候有“路牌”，回程是没有任何指示标志的。包括前述的大青山，外地车辆是排着队去大青山的，统统是失望而返，这么多年依然如故，在下甚疑之？你们是如何做到的呢？希望内蒙古政府能够方便下外地游客，全国人民都会感谢你们！此外，乌兰布统的另一条野鸭湖，夹皮沟，五彩山等线路，据说树叶基本掉光了，这次舍弃了。

从南井回到“影视城”查看想去的地方还有哪，发现热水唐早就错过了，玉龙沙湖也算是错过了，不过沙漠落了雪，特别是雨夹雪，也是进不去了，如果带着航拍无人机还行，可是我们没有。喀喇沁旗的美林古、康宁寺，“户外夫人”表示没听说过，我们也就暂时忽略了。向南，走过“冰天雪地”的蛤蟆坝。出内蒙古进入河北省的塞罕坝，反正是休闲，走哪算哪。

塞罕坝，是中国北方最大的森林公园，清朝著名的皇家猎苑之一"木兰围场"的一部分。全园规划6大类型景观，被誉为"水的源头，云的故乡，花的世界，林的海洋，休闲度假的天堂"，具有草原、森林景观，属国家一级旅游资源，国家AAAAA级旅游景区。不过此时季节已过，已经看不出那些五星资源了。沿路洋洋洒洒，后来惊奇地发现塞罕坝好多的落叶松，秋天到来，满眼的黄绿色，这使我联想到了巴西足球，巴西女排，巴西……，转了一大圈，我们只是车上游览了。我们开始返程吧，直接导航到赤峰。导航把我们引到了亮兵台之路，反正是返程，哪都是走，沿着弯弯曲曲的山路，好不惬意，这里是内蒙古跟河北省的交界处，河北的山多是茂密的树木，而内蒙古的山多是秃山，有的甚至连草都没有。看着山景，走过一处处农家聚集的村屯，竟然走丢了“亮兵台”，紧接着走过一个多小时的烂路，终于上了国道G233，G111，16点抵达赤峰市，娜雅宾馆下榻，去洗车行洗车，四人一起吃了宾馆老板娘推荐的农家菜……绝对的真诚推荐，我们在一楼大厅用膳，老板娘紧随其后去了二楼包房。

回宾馆休息，浏览手机查询赤峰十大景区，赫然写着玉龙沙湖、美林古、康宁寺等等，原本想去通辽的大青沟，眼前的美景岂能错过，经过查询，如果走玉龙沙湖，再去美林古（康宁寺即在美林骨之中）再去通辽要走一个大写的“N”型，舍去沙漠，直接去美林谷。

10月6日，退房用早餐，直接去了102km外的美林谷，美林谷入口是一座滑雪场，冬天滑雪，其他时间可以乘坐索道看景。进谷之前我们路过了喀喇沁亲王府，在府外瞻仰了王府尊容。继续前行3km到达康宁寺，中国罕见的拥有藏汉蒙文化的黄教萨迦派寺院，历经700余年，此时寺院正在举行“康宁寺黄财神绘供，大白伞盖佛母除障法会”，远远听到喇叭传出的诵经的声音，停车参拜后，买了藏香，继续美林谷的环形公路。转一大圈出来，里面还真是别有洞天，除了美景，里面还有小美林等度假村接待游客。走出美林谷，导航去通辽，发现路途较远，就决定到奈曼旗住一夜，这地方以前来过两次，买点特产带给家人，也是不错的选择（推荐用芥菜头制作的“芥肉”，风味独特，除此之地绝无仅有）。

傍晚时分，来到奈曼旗，加满油，在青龙山路和王府街交口买了牛肉干、牛板筋和芥肉。然后去广场对角的天天宾馆下榻，随即来到顺子冰煮羊肉饭店吃特色（推荐“奈曼旗大镇顺子冰煮羊肉火锅”：13948138685）。她家据说在这里经营20余年，只有三种特色锅，牛尾锅，冰煮羊肉，啤酒鸭，一般根据来人多少，加一些土豆，青菜，一锅搞定，主食是特色烙饼和水饺。我们四人要了一锅冰煮羊肉，两张烙饼，绝对的不同凡响，酒足饭饱后回宾馆睡觉。

10月7日，早晨六点半起床，退房，出门来到对面的粥铺用早餐，返程走通辽，双辽，长春，在春城服务区（此行最脏乱差的服务区）打扫一下来时带来的美眉鸭，各种小点心解决了午饭，后经德惠，在扶余下高速，回程由于京哈高速关闭，我们只能走G102国道，辗转双城市，平房区，借着夜色回到家里。

二、旅行心得及感悟

1、为了便于了解和理解内蒙古自治区的风俗文化，科普一下有关概念。内蒙古采用汉蒙共存的行政区划设置，自治区政府所在地呼和浩特市，相当于我们的省会城市，其他地级市过去设“盟”，相当于我们的地区，如绥化地区，现在统一设“市”了，如以前的兴安盟，就是现在的乌兰浩特市；现在最广泛使用的“旗”相当于我们的“县”，如克什克腾旗，简称克旗，额济纳旗（额旗）；扎赉特旗（扎旗），陈巴尔虎旗（陈旗），奈曼旗（奈曼）。旗的下级行政单位，工业为主的为“镇”，农业为主的为“乡”，牧业为主的蒙语称为“苏木”，最小的就是村了，蒙语叫“嘎查”，如阿拉善嘎查。

2、关于内蒙古的路。内蒙古境内的省级以上（省道）公路条件已经很好了。不过内蒙古毕竟地广人稀，更多的地方还是以县道和乡道为主，这些路近年来一直在修修补补，最不能让人理解的就是这些路的路口没有任何提示，你可能走进去十几公里，二十几公里遇到修路，那叫一个字“惨”。国庆节期间媒体曾报道内蒙古出现了“敦煌式的拖车陷阱”也就不足为奇了，我们还好，没有遇到“陷阱”但是每天都能遇到十公里，二十几公里甚至更多的烂路。第一天在进入林西县之前的59公里，我们竟然开了三个多小时，多数是在路旁的野地里穿行。就连传说中最美自驾草原线路达达线，也是陷阱密布，虽然这种“陷阱”陷不下去车，但是水泥路布满了坑坑洼洼，和搓衣板式的横沟，车速超过20km/h，都是硬颠簸。这种颠簸对轮胎，悬挂系统，都是严峻的考验。一台轿车卡住了底盘，全线停车的现象时有发生。

3、关于导航。导航也不都是靠谱的，我手机装有三个导航软件：高德、百度、腾讯，车机上也是百度。这几个导航轮番使用，车上同伴不时的用手机导航进行确认和修正，车机的百度导航在高速路段上居然在中途将目的地改成2000公里外的福建省、高德导航的线路不能够准确的优化行程，不但绕远甚至导向了乡村土路。因此出行前一定对线路要有所了解，不然后果很严重。不过返程的时候，百度和腾讯在过扶余之后都能避开京哈高速的修路路段，在此点赞。

4、关于加油。据了解，全国只有东北三省使用乙醇汽油，其他省份和地区都是无乙醇汽油，无乙醇汽油一箱油可以比乙醇汽油多跑百公里左右。因此东北的车友如果是远行，还是多多使用外地汽油为好。选什么加油站？据说南方中石化为主，北方中石油为主，如果不是很必要，尽量不去民营加油站，我在途中补油的时候，加了100元的民营加油站的油，起车后发现油表只增加了两格，因此提醒车友，路上遇到你所选择的加油站尽量不要错过，一定加满，因为下一个加油站也许很远。

5、出行前功课要做足，否则耗时费力。出行前，我查询乌兰布统就是以小红山子村为中心，所有游客只要来到这里都要在此吃饭住店。问题来了，当我们导航去小红山子村的时候，当使用导航输入“小红山子”时，显示的是小红山子乡，没多想，直接开过去。到地方一看傻眼了，这地方只有一家旅店，而且还关门了。经过打听才知道，这地方叫“小红山子乡”，当地人俗称“大红山子”（行政级别“乡”大于“村”，乡长管着村长呢），而真正的“小红山子村”在69km以外。再有小红山子村不是唯一可以接待游客的地方，过了红山军马场（5km）的乌兰布统影视城条件更好，那可是一座真正的“城市”，有高楼大厦的。因此在内蒙古关键词是一样的相近的地名很多，一定注意区别。例如：阿拉善盟、阿拉善左旗、阿拉善右旗，阿拉善嘎查。

6、小路更危险。相比高速公路，小路更加危险，务必小心驾车。内蒙古的县道，乡道很窄，会车刚刚够用，很多路段基本没有坚挺的路肩，如果是会车、如果车速太快、如果路上有坑坑洼洼、如果是较急的左转弯、特别是行夜车，右边的车轮很容易“掉道”，甚至冲出公路。而路的下面就不好确定了。再有尽量不开夜车。一是视野不清；二是路况不熟；三是违章拍照24小时无差别。国道，省道，建造的跟高速有一拼了，但交口，村庄较多，农用车上道较多，当地车辆超速比较普遍，这些都增加了安全隐患。

以上是此行的一些收获，东风风神AX7，六天行程2853km（车显公里数比导航数据略小），油耗6.86升/100km，每公里油费0.38元/km，无违章。节日期间高速免费，节省费用1000左右，门票全免（带好能优惠的所有证件），节省费用1000+，人均费用830。希望对驴友们有所帮助。（2020国庆长假）